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: 4229防爆閥

材質(zhì)：MFX2-O
外形尺寸：0.3*φ8.0mm
壓力范圍：X=0.60-1.00Mpa
爆破精度：X=±0.05Mpa
主要工藝：沖壓-清洗-退火
產(chǎn)品特點(diǎn)：使用進(jìn)口材質(zhì)，產(chǎn)品壓力值穩(wěn)定集中，主要用于汽車動(dòng)力電池，對(duì)安全性能極高
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: 電池連接片

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: 鋰電池鎳片

材質(zhì)：純鎳帶鋁鎳帶鍍鎳鋼帶不銹鋼鍍鎳帶性能：點(diǎn)焊效果好、內(nèi)阻更低、可靠性強(qiáng)。應(yīng)用：鎳氫鎳鎘電池、鋰離子電池、紐扣電池、動(dòng)力電池等行業(yè)
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: 電池鎳片

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: 動(dòng)力電池防爆片

防爆片材質(zhì)：鋁合金
應(yīng)用行業(yè)：新能源電池
防爆片特點(diǎn)：防爆氣壓值穩(wěn)定、清潔度高、耐溫等。
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: 電池翻轉(zhuǎn)片

翻轉(zhuǎn)片材質(zhì)：鋁合金
應(yīng)用行業(yè)：汽車、電池、新能源
翻轉(zhuǎn)片特點(diǎn)：導(dǎo)電、防潮、抗疲勞
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: 動(dòng)力電池翻轉(zhuǎn)片

翻轉(zhuǎn)片材質(zhì)：鋁合金。
應(yīng)用行業(yè)：新能源電池
翻轉(zhuǎn)片特點(diǎn)：高導(dǎo)電，抗壓力強(qiáng)等。
名稱：動(dòng)力電池翻轉(zhuǎn)片，翻轉(zhuǎn)壓力片
是三元聚合物電池的關(guān)鍵零件，當(dāng)電芯內(nèi)部壓力達(dá)到一定數(shù)值時(shí)
翻轉(zhuǎn)片實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，接觸上部的鉚接塊導(dǎo)電，從而有效保護(hù)電池。
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[行業(yè)資訊]防爆片生產(chǎn)廠家——動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池有什么區(qū)別？2024年12月29日 09:17: 儲(chǔ)能電池和動(dòng)力電池是當(dāng)今能源存儲(chǔ)和電動(dòng)交通領(lǐng)域的重要技術(shù)，從本質(zhì)上來(lái)講，兩種電池均屬于儲(chǔ)能電池，在技術(shù)路線上并無(wú)太大差異。那到底這兩種電池區(qū)別點(diǎn)在哪里本篇文章給大家進(jìn)行介紹分析，讓大家更好的了解兩種電池的具體差異。什么是儲(chǔ)能電池？儲(chǔ)能電池，顧名思義，是用于儲(chǔ)存電能的電池系統(tǒng)。它們能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為化學(xué)能，將電荷存儲(chǔ)在電池中，然后在需要時(shí)釋放出來(lái)。儲(chǔ)能電池通常設(shè)計(jì)用于長(zhǎng)時(shí)間的能量?jī)?chǔ)存和充放電，例如在電網(wǎng)調(diào)度、峰值負(fù)荷削減和電能管理等方面發(fā)揮重要作用。儲(chǔ)能電池的關(guān)鍵特點(diǎn)是高容; 閱讀（5）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]新能源汽車電池自燃的根本原因，如何避免熱失控？2024年12月18日 14:45: 關(guān)于汽車自燃，汽油車自燃的主要原因不外乎電路老化短路、燃油泄漏導(dǎo)致，新能源汽車自燃則大多與動(dòng)力電池有關(guān)。工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木在2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，暫停三元鋰電池客車列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，這表達(dá)了國(guó)家對(duì)三元鋰動(dòng)力電池安全性的擔(dān)憂。目前，工信部的新車目錄上，已經(jīng)沒有裝配三元材料電池的客車產(chǎn)品。 1.鋰離子電池鋰離子電池是一種二次電池，依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌。充電時(shí)，L; 閱讀（35）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]激光焊接 | 盤點(diǎn)防爆片在焊接過(guò)程中容易出現(xiàn)的問題2024年09月27日 08:49: 動(dòng)力電池為汽車提供動(dòng)力，在很大程度上決定了汽車的安全性、可靠性和耐久性。動(dòng)力電池的電芯及模組的制造過(guò)程中都大量應(yīng)用激光焊接這種特殊工藝。以動(dòng)力電池常用的方殼電芯為例，有蓋板防爆閥的激光焊接，極柱的激光焊接，蓋板與殼體的激光焊接等。進(jìn)行激光焊接鋁合金過(guò)程中，很容易產(chǎn)生爆點(diǎn)、氣孔、焊接裂紋等不合格的現(xiàn)象，因此需要定義不合格項(xiàng)的影響，分析影響的后果（危害程度），明白產(chǎn)生激光焊接不合格的機(jī)理，從而采取有效的措施，來(lái)提高量產(chǎn)階段的激光焊接的質(zhì)量及一致性，提高產(chǎn)線的產(chǎn)出，降低焊接不合; 閱讀（22）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]電車真比油車危險(xiǎn)嗎？保障新能源車電池安全的方式是什么？2024年07月18日 16:56: 在好多人印象里，固執(zhí)地認(rèn)為動(dòng)力電池不安全，因?yàn)橛X得一旦自燃之后人逃離不了，但新能源汽車和燃油車在安全性上不能這么簡(jiǎn)單粗暴的比較，這里涉及到新能源汽車發(fā)展階段和安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的問題。事實(shí)上，燃油車和電動(dòng)汽車的自燃比例非常接近。國(guó)家消防救援局2023年第一季度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。根據(jù)這一數(shù)據(jù)，燃油車保有量31771萬(wàn)輛，自燃18360輛，自燃率萬(wàn)分之0.58；新能源車1445.2萬(wàn)輛，自燃640輛，自燃率萬(wàn)分之0.44。從自燃率上看，新能源汽車甚至略低于燃油車。; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]電車真比油車危險(xiǎn)嗎？保障新能源車電池安全的方式是什么？2024年07月18日 16:56: 在好多人印象里，固執(zhí)地認(rèn)為動(dòng)力電池不安全，因?yàn)橛X得一旦自燃之后人逃離不了，但新能源汽車和燃油車在安全性上不能這么簡(jiǎn)單粗暴的比較，這里涉及到新能源汽車發(fā)展階段和安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的問題。事實(shí)上，燃油車和電動(dòng)汽車的自燃比例非常接近。國(guó)家消防救援局2023年第一季度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。根據(jù)這一數(shù)據(jù)，燃油車保有量31771萬(wàn)輛，自燃18360輛，自燃率萬(wàn)分之0.58；新能源車1445.2萬(wàn)輛，自燃640輛，自燃率萬(wàn)分之0.44。從自燃率上看，新能源汽車甚至略低于燃油車。; 閱讀（16）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件分析，如何持續(xù)降本2024年06月26日 08:44: 隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)中頗受矚目的產(chǎn)業(yè)，它不僅能滿足人們對(duì)節(jié)能環(huán)保的追求，還能降低大眾使用汽油車的開支。然而就目前市場(chǎng)上的實(shí)際情況來(lái)看，新能源車的降本仍是這個(gè)行業(yè)的熱門問題。本文將會(huì)詳細(xì)論述新能源汽車電池結(jié)構(gòu)件，并針對(duì)結(jié)構(gòu)件應(yīng)如何持續(xù)降本進(jìn)行探討。一、電池結(jié)構(gòu)件概述1、從廣義上看，電池結(jié)構(gòu)件包括了電芯頂蓋、正負(fù)極軟連接、電池軟連接排、鋼/鋁外殼等，從狹義上看，鋰電池結(jié)構(gòu)件主要是指頂蓋和殼體等。電池結(jié)構(gòu)件可以起到傳輸能量、外觀裝飾、承載電解液、保護(hù)安全; 閱讀（18）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]動(dòng)力電池充電越來(lái)越快，安全如何保障？2024年05月15日 14:04: 關(guān)注新能源汽車的朋友應(yīng)該都清楚，如今的新能源車企在電池續(xù)航的技術(shù)方向，主要是偏向快充+長(zhǎng)續(xù)航，一小部分的車企還發(fā)展出了換電技術(shù)?？斐浼夹g(shù)也基本成為如今純電車型的標(biāo)配，不是4C貌似在行業(yè)內(nèi)都“抬不起頭”。比如理想MEGA搭載了寧德時(shí)代的麒麟電池，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)5C倍率充電，12分鐘可以從10%充至80%；極氪全新001麒麟電池版最大充電倍率4C，15分鐘可從10%充至80%。現(xiàn)在400V、800V高壓的快充技術(shù)也逐; 閱讀（14）標(biāo)簽：

[禾聚動(dòng)態(tài)]禾聚精密邀您觀展丨2024重慶 · CIBF電池技術(shù)展2024年04月19日 08:42: 以“鏈動(dòng)全球 · 賦能綠色·驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題的第十六屆重慶國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)（CIBF2024）將于2024年4月27日至29日在重慶國(guó)際博覽中心隆重舉行。本屆展會(huì)還設(shè)置了1個(gè)開幕式主會(huì)場(chǎng)和先進(jìn)鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)、動(dòng)力電池安全與測(cè)評(píng)、智能制造技術(shù)、鈉離子電池關(guān)鍵技術(shù)、大功率快充技術(shù)、全固態(tài)電池及新體系電池、燃料電池關(guān)鍵技術(shù)、智能電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用、關(guān)鍵材料技術(shù)等9個(gè)分會(huì)場(chǎng)。同期舉辦"能源電子大會(huì)"、"; 閱讀（19）標(biāo)簽：

[常見問題]電池防爆閥倒置？廠商此舉意欲何為？2024年02月29日 14:30: 隨著新能源汽車滲透率的快速提升，整車安全事故也開始增多。對(duì)相關(guān)車輛事故梳理發(fā)現(xiàn)，主要原因包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池?zé)崾Э?、高?fù)荷等。其中，用火用電因素所導(dǎo)致的火災(zāi)占一半以上。另一方面，從終端來(lái)看，安全、續(xù)航、充電、成本和殘值仍然是影響消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車的主要顧慮，而其核心對(duì)象仍然是需要從動(dòng)力電池著手。底部防爆閥設(shè)計(jì)成新趨勢(shì)？日前，蜂巢能源之前在其第三屆電池日上正式對(duì)外發(fā)布的“龍鱗甲電池”，該電池系統(tǒng)的一大特點(diǎn)就是電芯防爆閥設(shè)計(jì)與傳; 閱讀（21）標(biāo)簽：

[禾聚動(dòng)態(tài)]方形電池防爆閥是怎樣實(shí)現(xiàn)爆破的？2023年12月16日 08:35: 方形動(dòng)力電池防爆閥是一種防止電池內(nèi)部氣體過(guò)壓而引發(fā)爆炸的安全裝置。在電池充電或使用過(guò)程中，由于各種原因，例如過(guò)充、短路或溫度過(guò)高等，會(huì)導(dǎo)致電池產(chǎn)生大量的氣體，如果不能及時(shí)排放這些氣體，就會(huì)引起電池內(nèi)部氣體壓力升高，最終導(dǎo)致電池爆炸。方形動(dòng)力電池組通常由多個(gè)方形電池單元組成，用于存儲(chǔ)和釋放大量電能。由于動(dòng)力電池組儲(chǔ)存的能量較大，一旦發(fā)生異常情況（例如過(guò)充、過(guò)放、高溫等），可能會(huì)導(dǎo)致電池組的氣體產(chǎn)生、壓力升高，嚴(yán)重情況下甚至引發(fā)火災(zāi)或爆炸。為了確保電池組的安全性，每一塊動(dòng); 閱讀（27）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]關(guān)于新能源動(dòng)力電池蓋板結(jié)構(gòu)件——密封鋁釘篇2023年08月11日 10:18: 新能源動(dòng)力電池是指以可再生能源為主供電源的電池。常見的動(dòng)力電池主要包括鋰電池、鉛酸電池、鈉硫電池等。與傳統(tǒng)動(dòng)力電池相比，新能源動(dòng)力電池具有容量大、充放電效率高、使用壽命長(zhǎng)、無(wú)鉛污染等優(yōu)點(diǎn)。目前，新能源動(dòng)力電池已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能設(shè)備等領(lǐng)域。; 閱讀（51）標(biāo)簽：新能源電池密封鋁釘

[行業(yè)資訊]【電池防爆閥供應(yīng)商】新能源電池包防爆閥為新能源汽車安全保駕護(hù)航2023年04月17日 10:57: 動(dòng)力電池防爆閥是一種重要的新能源汽車安全裝置，主要用于保障電池包的安全性能。在新能源汽車行業(yè)中，動(dòng)力電池往往是核心部件之一，負(fù)責(zé)儲(chǔ)存電能，用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)馬達(dá)和提供車輛動(dòng)力。然而，當(dāng)電池包內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí)，有可能會(huì)發(fā)生爆炸或著火等安全事故，對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。因此，動(dòng)力電池防爆閥的作用就在于在這種情況下，能夠迅速讓內(nèi)部高壓氣體釋放出來(lái)，完成泄壓，有效地保障新能源汽車的行駛安全。在正常情況下，電池包內(nèi)部氣體的壓力是能夠被控制在一定范圍內(nèi)的，但是在一些特殊情況下，如高溫環(huán)境、過(guò)充和過(guò)放等，內(nèi)部氣體壓力就可能快速升高。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，防爆閥就會(huì)發(fā)揮出它的功能性，讓內(nèi)部高壓氣體迅速釋放出來(lái)，以此避免電池包的爆炸。; 閱讀（54）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]【新能源沖壓加工廠】}一文讀懂動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件——電池蓋板2023年04月12日 11:42: 動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件，廣義來(lái)講包括電芯頂蓋、鋼/鋁外殼、正負(fù)極軟連接、電池軟連接等，狹義來(lái)講主要包括電芯殼體和頂蓋，對(duì)鋰電池的安全性、密閉性、能源使用效率等都具有直接影響。按照電池封裝技術(shù)路線的不同，主要有方形、圓柱、軟包三種形狀，對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)件分別為方形結(jié)構(gòu)件、圓柱結(jié)構(gòu)件和鋁塑膜。; 閱讀（291）標(biāo)簽：